为推动我国汽车行业的技术升级，实现����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������跨越式发����� �������Ƴ�������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������展，解决能源、环保、产业竞争力等重����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������大问题，2001年，我国在“十五”首批“8����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������63计划”中设立了电动汽车重大����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������科技专项，拉开了电动汽车产业发展的大幕。该����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������专项投资大、周期长，涉及专业和学科广，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������立项课题数量多，且遍布全国����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������30多个地区，我们负责200余项课����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������题从立项、实施到验收的全过程、全覆����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������盖监理，为专项的成功实施提����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������供了卓有成效的咨询管理服������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������Ƴ�������务。该专项开创了科研项目����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������第三方监理的先河，探索出了����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一套运用现场节点检查、不定期抽查、测试见����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������证等方式开展科研项目监理的����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������新模式，在后续多个国家重大科����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������技专项中得到推广。

2020年，工业和信息化部牵头起草《����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������新能源汽车产业发展规划（2021����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������-2035年）》（简称《规划》），并����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ�������委托中咨公司进行咨询评估。在����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������认真分析新能源汽车产业和技术现����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������状，并����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������综合考虑产品供给能力、市场需求空间等因素的基����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ�������础上，公司对《规划》提出的总体部署、发展目标、����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������战略任务、保障措施等进行了全面细致的研讨。该����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������项工作对《规划》的完善及顺利发布实����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������施具有重要意义，得到了工业和信息化����� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ�������部及业内的高度评价。《规划》的出台，对我国新能����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������源汽车产业的快速发展起到����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������了重要的指导作用。

进入高质量发展阶段后，为有效落实国家新能����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ��������源汽车及智能汽车相关发展规划要求，����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������解决汽车领域技术短板，对前沿技����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������术开展战略性布局，维护汽车����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������产业安全，公司从国家战略需求出发，结����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������合行业布局和头部企业发展现状，对汽车动����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������力电池、先进动力系统、车规级芯片、自动驾驶、新����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������一代电子电气架构、智能底盘、智����� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������能感知、智能座舱等系统和关键部件的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������系列核心技术研发开展了咨询和����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������管理，有力推动了成果产业化应������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ����������� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ��������用，打破了国外对部分产品的����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ����������� �������Ƴ������长期垄断，完善了我国汽车产业前瞻性技术����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������布局，促进了国内汽车产业链����� �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ������������ �������Ƴ�������上下游协同发展。